Карданный вал ГАЗель
Машинам свойственно ломаться. Как правило, происходит это неожиданно в неподходящий момент. Часто в ремонтные сервисы попадает грузопассажирский автомобиль «Газель». Объясняется это тем, что машину интенсивно использует в бизнесе. Марка эффективна как в качестве маршрутного такси, и в хозяйственных перевозках. Уязвимой деталью является опора карданного вала «Газели», поскольку в ходе работы на неё ложатся огромные нагрузки.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ МАШИН
Любая поломка – проблема серьёзная, но не катастрофическая. Замена крестовины карданного вала «Газели» и других его элементов, сборка, балансировка, настройка, а так же прочие операции легко и быстро проводятся квалифицированными мастерами научно-производственной организации «Кардан-Гарант».
Такое название мы взяли себе неслучайно. Кардан играет ключевую роль в работе трансмиссии. Его узлы постепенно изнашиваются, но большинство подлежит восстановлению или замене. Ремонт карданных валов на «Газели» часто оправдывает себя. При этом цена его значительно ниже, особенно если не пренебрегать техническим осмотром. В его рамках выявляются неисправности, проводится мелкий ремонт, куда может входить, к примеру, замена подвесного подшипника, втулки, или фланца. Такие мероприятия, однозначно, обойдутся дешевле, чем покупка нового кардана.
ТЕХНОЛОГИЯ ВКРАТЦЕ
Карданный вал (или передача) коммуницирует крутящий момент от раздаточной коробки к переднему или заднему мосту. Конструкция узла для каждой модели автомобиля индивидуальна. Если рассматривать «Газель», она включает:
- Промежуточный вал.
- Крестовину.
- Защитные кольца.
- Промежуточную опора.
- Вилки – скользящая, фланцевая, шлицевая.
- Три карданных шарнира.
- Манжеты.
- Уплотнительные кольца.
- Задний вал.
- Грязеотражатели.
- Хвостовик.
- Система шлицев.
- Уплотнительное кольцо и другие элементы.
Основу промежуточного кардана составляет тонкостенная стальная труба. На её заднем торце располагается хвостовик, содержащий наружные шлицы. На переднем – находятся карданный шарнир и вилка. Последняя включает внутреннее шлицевое отверстие и грязеотражатель.
Промежуточная опора имеет гофрированное исполнение, сделана из резины. Внутри неё расположен специальный подшипник, а снаружи – кронштейн. Резина способствует гашению вибрации и направляет карданную передачу вдоль оси авто. Задний вал изготовлен на основе тонкостенной стальной трубы с вилками на торцах. Карданный шар включает вилки и четыре подшипника игольчатого типа, а также крестовину. Она выполняет функции важного коммуникатора, в частности, через неё по системе транспортируется масло.
ПРОФЕССИОНАЛИЗМ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Распределение крутящего момента в автомобиле – это цепь сложных процессов, протекающих незаметно для водителя. В них досконально разбираются технические специалисты компании «Кардан-Гарант». Доверьте нам ремонт своей машины при возникновении сбоев! Проблемы могут проявляться вибрацией, посторонними шумами, масляной течью и прочими неприятностями. Мы выявим причину поломки, проведём ремонт.
Занимаемся обслуживанием частных и коммерческих автомобилей. Предлагаем полный комплекс ремонта – от диагностики и дефектации до сборки. Работы производятся с использованием новейших технологий и на современном оборудовании. Обслуживаем любые типы карданов «Газели», а также у нас купить необходимые запчасти. Итоговая цена ремонта зависит от сложности, затраченных усилий и времени, но будьте уверены – она ниже, чем у конкурентов!